近日，南京市政府官网、《新华日报》、《南京日报》等媒体报道，一艘装载着总重达3300吨风电设备的巨轮从南京港启航驶往巴基斯坦，标志着“南京-巴基斯坦”首条风电装备航线正式开通，首次实现了南京本地制造的风电设备家门口出海。

在这标志性的航程中，由中建安装旗下中建五洲承制的4套、总重超1800吨的风电塔筒作为新能源核心装备，首次经由南京港直抵“一带一路”共建国家，为当地绿色能源项目提供坚实支撑。

塔筒精工出海  绿能远拓丝路

本次出口的塔筒共24节，直径5.36米，单套总重约450吨、总高约130米，分属巴基斯坦多个风电项目，分布在不同区域，旨在为巴方工业企业提供清洁电力，助力该国能源结构转型和绿色发展。

面对风电塔筒“超大、超重、超长、超高”的制造挑战，塔筒制造事业部根据国际项目质量标准，严控各生产工序耗时，通过生产、技术、质量、营销等多部门协同联动，精准部署、全力攻坚，确保了从下料、卷制、焊接、防腐到预组装的每一环节都精准可控，确保产品高质量交付。

风电设备体积大、长度特殊，出口集港周期长，且装载要求高，项目团队与客户金风科技及物流方建立全流程协同机制，提前就集港时间、港口操作及报关流程等开展多轮细致沟通，充分利用港口、海关等单位的通关便利化措施，实现了从出厂、运输到装船的“快速集港、直靠直装”，为此次里程碑式的顺利出口奠定坚实基础。

政企“双向奔赴”  护航中国制造

此次重大件装备顺利从“家门口”出海，不仅是中建五洲自身技术实力与高效运营能力的彰显，更是企业主动加强与南京属地政府沟通联动、实现政企“双向奔赴”的生动实践。

中建五洲扎根南京市栖霞区二十余年，作为国家级制造业单项冠军企业，在发展过程中直面“超大构件”运输难题对产能释放的制约。深知高效物流是产能落地、产品出海的关键，企业主动作为，精准梳理“运得出、走得顺”的核心诉求，积极与地方政府、口岸单位对接沟通，搭建起高效畅通的政企联动桥梁，推动形成全方位的响应与支持体系。

2025年，针对运输瓶颈，中建五洲主动向南京市政府反映诉求、提供调研支撑，推动多部门联动开展实地调研。在企业的积极推动下，政府急企业之所急，在厂区门口专门开辟了大件运输“绿色通道”，切实破解运输难题；年底交付高峰期，企业再次主动对接政府及相关单位，沟通仓储与通关痛点，在政府的精准支持下，顺利将塔筒存入南京综合保税区，有效降低了资金占用成本。今年以来，中建五洲紧紧依托栖霞区“区域性航运物流中心”建设契机，持续深化与相关单位的沟通协作，主动对接各项精准服务政策，推动政策红利转化为企业发展实效，助力“南京造”装备打通出海“最后一公里”。

从“主动发声、精准诉求”到“政企联动、协同发力”，中建五洲深刻认识到现代制造业与高端航运物流是携手“出海”的命运共同体。未来，企业将继续保持主动沟通的姿态，深化与政府及相关单位的协作，依托日益完善的新能源装备出口通道，让更多自主制造的风电塔筒从这里扬帆远航，奔赴全球各地，为推动全球绿色低碳发展持续贡献中国智慧与中国力量。