丝路新韵连寰宇，空港雄姿贯古今。近日，由中建安装参建的国家“十四五”重大建设项目，西安咸阳国际机场三期扩建工程T5航站楼正式投运，获中央电视台CCTV-1报道。

西安咸阳国际机场三期扩建工程是国家“十四五”重点建设项目及全国民航“标杆示范项目”。作为西北地区最大的门户机场，可满足年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨的需求，构建起“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的国际航线网络格局，有力支撑“国际运输走廊”“国际航空枢纽”建设。

唐韵新港 高效建造

T5航站楼高47.5米，总建筑面积约70万平方米，相当于现有3个航站楼面积总和的2倍。针对施工现场建筑结构复杂，机电管线纵横交错、盘根错节情况，为了保证管线在高空区域精准“生根”，项目团队利用创新研发的匠兴慧建平台，建立管线BIM模型，并针对性开发“支吊架布置系统”“智能布管系统”“成品支吊架布置系统”等插件，对支架布置、管线综合排布等进行快速深化设计、施工进度模拟及工程量统计，实现时间、成本“双减”，工作效率、效益“双增”，提升工作效率提6倍以上。

作为全球首个内设文物展示博物馆的航站楼，设有400平方米的四方馆作为陈列展馆。项目团队面对文化商业区3万余平方米超长风管施工，传统防火板包覆施工法工序复杂、施工效率低，项目团队优化引入新材料——防排烟专用玻璃棉，进行防火包覆施工，防排烟专用玻璃棉只需要按照风管尺寸裁切后使用焊枪及铝箔胶带固定，无需包裹防火板，施工效率提升近50%。

科技赋能 品质机场

项目所处位置为高烈度区，地震作用显著。T5航站楼横纵跨度大，造型复杂，内部管线体量大、布置精密，为防止地震发生时破坏建筑内各类管线，项目团队协同国内知名高校院士专家团队以及设计院创新研发出复杂巨型隔震钢结构机电安装技术，在机电管线穿越隔震层以及隔震缝时，通过对易扭曲变形处采用柔性管道连接，最大程度提升管线抗震性能，本成果经中国工程院院士隔震减震控制专家周福霖评价达到国际领先水平。

为进一步提高旅客乘机体验，在暖通空调系统施工过程中，项目团队创新采用分层环境控制的地板辐射供暖供冷+置换通风模式，该模式可以精确控制不同层、区的温度，即使在酷热难耐的夏天，也能将航站楼室温保持在25度左右，而且还有无明显风感、无噪音、节能等优点，以科技赋能，让旅客出行更舒心。

征程千里风正劲，重任千钧再出发。中建安装积极投身交通强国建设，以专业品质写好民生“答卷”，助力“空中丝绸之路”建设，点燃区域发展新引擎。