锚定绿色运输发展目标，助力构建现代化物流体系。近日，中建安装承建的河北省重点项目——邢台“公转铁”运输配套仓储物流中心，土建结构已全部施工完成，钢结构网架结构施工完成90%。全面进入竣工冲刺阶段。项目总建筑面积约4.6万平方米，中建安装上海公司承建1座原煤棚、1座产品棚及配套设施等全部施工内容，建成后将聚焦散装货物集散运转，实现 “仓储+物流” 一体化运营。其不仅能推动区域运输模式从“公路”向“铁路”转型、优化区域物流网络，更将为全国经济均衡发展注入绿色动能。

创新技术为核 攻克双重难题

项目建设中，深基坑与大跨度网架结构施工是两大核心挑战。水泵房区域深基坑开挖面积达824平方米，最深近7米，且地处原状土区域，边坡稳定性至关重要。施工团队创新采用“放坡支护+坡面防护”组合方案，根据基坑深度差异设置放坡坡度，通过“钢板网覆盖+钢筋‘T’型卡固定”的防护体系为基坑“穿甲”，同时在基坑周边筑50厘米高挡水墙、坑底布设排水沟与集水井，严防雨水浸泡边坡，最终将坡面修整误差控制在厘米级，确保基坑安全稳固。

地下难题解决后，地上1200吨的网架结构安装成为新考验。1号棚网架单跨75米、2号棚单跨77米，最高处达31米。面对拱形的钢结构棚顶，项目团队采用“山墙起步+高空散装”策略，先在地面将网架分区块拼装，后续以起步单元为基准，双向推进安装并实时校准精度，最终将网架挠度控制在55毫米内，远优于规范要求。

高效协同发力 筑牢仓储穹顶

核心结构完工后，项目转入精细化施工阶段，超危大工程模板支护与钢结构安装成为关键。针对1号棚、2号棚10轴梁体的超危大属性，团队定制承插型盘扣支架体系，严格控制立杆间距，每3跨设竖向斜杆、沿高度布3道水平剪刀撑，顶层步距缩小至1米增强稳固性。同时对地基做10厘米厚混凝土硬化处理，承载力达200千帕，杜绝施工晃动，保障施工安全高效进行。

钢结构棚顶的屋面铺设面积达6.4万平方米，为进一步提高工效，团队创新“分区流水+差异化推进”策略，分阶段推进钢结构檩条与面板安装，不仅避免不同区域交叉作业干扰，还推动施工效率提升30%。在安全保障上，项目团队创新设计接触式控制器，一旦松开控制器即断电，确保大型材料提升安全，筑牢安全防线。

精细管控赋能 推动高效建造

项目始终以“零事故、零隐患”为目标，构建全链条安全管理体系。全面推行“安全述职考核全覆盖”，每月组织各岗位围绕“责任落实、风险管控、隐患整改”述职，结合日常检查、整改率等数据量化评分，对履职不到位的开展“一对一”约谈与专项培训。项目还组织了安全咨询活动，吸引120余名建设者主动参与，通过“手册宣贯+实操演练+有奖竞答”进一步强化安全宣教实效，实现安全管理从“被动应对”向“主动预防”转型。

项目团队构建全周期质量管控体系，以“事前预控、事中监控、事后纠偏”实现全流程闭环管理。在筹备阶段严审资质、核查人材机，推行“首件制”树立质量标杆；施工阶段采用“三检制”，实时记录各工序质量数据，确保每道工序均符合规范要求，一次成优。

中建安装将持续以匠心精神深耕基础设施领域，共建共享绿色、高效、经济的现代物流体系，为国家交通强国战略与“双碳”目标落地贡献央企力量。