畅通城市脉络，串联美好生活。五一期间，中建安装承建的大连环涛路立交改造总承包项目正式通车。作为大连市高新区通往旅顺口区的交通要道，通车后，将打通星海湾大桥西侧拥堵路段，车辆可经由下穿隧道通过环涛路，无需等候信号灯，实现星海湾大桥与七贤岭隧道“无缝连接”，极大缓解交通拥堵情况，改善交通整体情况。

本期“建证·新视界”栏目跟着中建安装融媒主播的脚步直击项目现场，以新视角解锁大连城市交通路网升级，以品质快速路铺就交通强国枢纽通途！

闯关夺隘  铺筑品质路

青山流翠滩长平，海浪千顷拥碧城。滨城特有的地貌给大连增添了无数风情，但土质松软支撑力差，给施工增加了不少困难，项目施工地段透水性强且稳定性差，保证基坑开挖后不滑坡、不透水，是项目团队遇到的第一个难题。

项目团队积极利用属地“朋友圈”，与大连海洋大学、大连建筑业协会专家开展十余次研讨会，经过10倍速时间模拟后，最终确定采取旋挖桩+冠梁内支撑的方式对结构侧墙进行加固，其特殊的四面体支撑结构无需破坏墙体完整性，就可满足施工要求，不会破坏结构本身的防水层，保障防水抗渗效果加倍。

项目周围分布着两个大型居民生活区，地下雨水、污水、热力、燃气、电力管线星罗棋布、错综复杂，如何在不影响管线运行、不影响居民生活的前提下完美完成管线迁改，是项目团队要解决的第二个难题。

“我们邀请电力、热力等多家单位共同研究市政管网图纸，详细分析管线走向和开挖深度，一个小组负责标记管线交叉点，一个小组负责核对标记情况准确性，全力降低施工对各类管线的影响。”项目经理李明月介绍。同时，项目团队通过BIM+VR虚拟现实、AI智能算法的方式，提前模拟调整管线敷设走向，优化管线排布空间，最终，在东、西敞开段官网改造时，顺利实现地下管线零碰撞。

回应民生 畅通幸福路

依照当地相关要求，施工车辆仅能在夜晚十点半之后才可进入市区，这就要求项目团队只能在深夜进行材料装卸。为了不影响周边居民休息，项目团队在刚进场时就主动走进社区，联动街道办事处、居委会，积极与居民开展座谈会，了解诉求。并在每月初组织开展“情况通报会”，将施工进展及时反馈给社区居民，做到“心里有数不生烦”。同时，在小区进出口处张贴施工通知，组织服务小队，挨家挨户送去感谢信，并公布了项目主要负责人的电话，畅通渠道，积极争取居民们的认可与理解。项目团队的暖心举措得到居民们一致认可，施工过程“零投诉”。

项目所在之处车流量大，极易发生拥堵。项目团队要在保障项目建设的同时还要将施工对交通的影响降到最低。为此，项目团队精心策划、挂图作战、跑表计时，在场地开挖阶段，每天安排3支队伍轮班，在8个交通动脉路口，协助交警进行交通指挥。

“有一天我很晚开车回家，熟悉的路段因施工暂时封闭了，是中建安装的小伙子耐心讲解，亲自把车引导到了我认识的路口才离开，要不然大黑天的也看不清，还不知道要多久才能找到路呢。”住在附近小区的刘阿姨说。事很小，心很暖！一项项暖心举措得到居民们一致认可，实现施工期间“零投诉”。

智新致胜 架起安全路

“我们一直以打造‘优质城市快速路’为目标，多管齐下提升群众出行品质。”项目生产经理李洪志介绍到。路面质量是保证行驶安全的基础。针对北方地区冬季多雪、易滑的特点，项目团队采用了“低冰点技术”，在沥青混凝土中添加了适合北方寒冷地区气候特征的低冰点填料，“加料”后的沥青混凝土路面可以使冰层和路面间的黏结松软，有助于融冰化雪，提升冬季行驶的安全性。

同时，在进行道路铺设时，团队采用强度、完整性和平整度都极好的双层改性沥青路面，中面层厚5厘米，上面层厚4厘米，路面不易破损，不仅提升了驾驶安全性还能有效降低后期的运维成本。

地上路面品质提升了，地下箱涵隧道内部也要“亮”起来。为降低驾驶风险，项目团队在箱涵洞口处采用可变色温灯光，光照会根据外部光线变化自动进行调整，最大程度减少洞内灯光对视觉的影响；同时，在隧道出入口处密集安装防眩光板，确保洞口光照不会直射司机，为行车安全加上双保险。

匠心筑通途，建证幸福路。中建安装将持续深入贯彻落实党的二十大精神，肩负时代发展重任，品质铺筑民生路网，以实干实绩为交通强国宏伟画卷生色增辉，助力“流动的中国”持续彰显蓬勃活力！